איך תעשיית החלל תלויה בעורף של סוס?

לחללית קנדי ​​שני מנועים, כל אחד ברוחב חמישה מטרים. כמובן, המעצבים, שקיבלו את ההזדמנות, היו הופכים אותם לנפחיים יותר, אבל, אבוי, הם לא יכלו. למה?

צילום: flickr.com

אבל מכיוון שניתן לספק את המנועים רק באמצעות רכבת, ודרך מנהרה צרה. והמרווח הסטנדרטי בין המסילות הוא קצת פחות מחמישה מטרים. אז זה פשוט לא אפשרי להפוך מנועים לרחבים יותר ממטר וחצי.

ומסילת הברזל נעשתה על פי הדוגמה של בריטניה הגדולה, ובבריטניה נוצרו קרונות הרכבת בדמות חשמליות, ואלה, בתורם, עוצבו על פי דגם הכרכרה הרתומה לסוסים. אורכו של הציר שלו הוא רק קצת פחות מחמישה מטרים.

הסוסים הרתומים לסוסים, לעומת זאת, נאלצו ליפול במדויק לתלמים של כבישים אנגליים - זה עזר למזער את שחיקת הגלגלים. ובין המסלולים בכבישי אנגליה, המרחק היה בדיוק 4 רגל ו-8,5 אינץ'. למה? מכיוון שהרומאים החלו ליצור דרכים אנגליות - בהתאם לגודל מרכבת המלחמה, שאורך הציר שלה היה בדיוק 4 רגל 8,5 אינץ'.

מאיפה הגיע המספר הקסום הזה?

העובדה היא שהרומאים רתמו למרכבה, ככלל, שני סוסים. ו-4 רגל 8,5 אינץ' הוא הרוחב של שני קבוצות סוסים. אם ציר המרכבה היה ארוך יותר, זה היה מפר את שיווי המשקל של "הרכב".

צילום: Pixabay.com

אז אפילו בעידן המואר שלנו של חקר החלל, ההישגים הגבוהים ביותר של הכוח האינטלקטואלי של אנשים ממשיכים להיות תלויים ישירות ברוחב זרוע הסוס.